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无级畅玩--宝骏510CVT青岛深度试驾体验之旅

2019-9-3 13:41|来自: 齐鲁热线

    红瓦绿树,碧海蓝天 是青岛给人们的第一印象,金色的沙滩,绝美的建筑,闻名天下的青岛啤酒,无不透露出‘帆船之都’独一无二的生活品质,如今,这座充满活力的城市—青岛,迎来了同样强势犀利,在蓝天碧海间驾乘宝骏510 CVT这款车环岛而行,随之而来的是惬意遂心的舒适感受。

 宝骏510是小型SUV中的翘楚,高颜值、低油耗、高性价比是它的标签。在外观上更具辨识度,整体的车感觉更好。宝骏510以“颜兽”之名出道,短短2年时间,全国销量已经突破80万台,作为年轻人的第一辆车,宝骏510在小型SUV这个细分市场处于绝对领跑咖位。这篇文章会从外观、空间、内饰、动力以及驾驶感觉各个方面给你一个全方位的测评,让你真正了解2019款宝骏510。

“颜兽”之美誉自510面世就被加冕,独特的大灯,刚劲的车身线条,以及看起来比实际尺寸大等因素成就了这样的美誉,初次见面惊鸿一瞥,能把一辆小型SUV的刚阳气勾勒得如此淋漓,同领域少有。

  内饰方面,宝骏510 CVT车型采用了律动红黑/摩登黑棕内饰配色,增加了车内的运动氛围,与凌厉的外观造型相得益彰。

  以耀红致敬动感,以酷黑阐述个性,搭配LED对开式组合仪表(背光可调)与双缝线运动座椅,营造出炙烈年轻的感觉。除了做工提升外,最重要的是我们当天试驾的车辆皆为新车,车内没有任何味道,绝对是业界良心了。

  另外,车内设计感较强的是中控台操作区域,采用了钢琴烤漆面板,功能按钮采用了新颖的钢琴键按钮和拨杆式设计,相比平淡的普通平面按键和旋钮,更具玩味。不过钢琴烤漆真的要时时擦拭,要不然很容易显脏。相比之前宝骏510采用的AMT的自动挡车型来看,全新CVT版本车型在平顺性方面做出了极大的进步,在城市内的日常使用上有着非常出色的表现,搭载了来自通用的1.5L自然吸气发动机,最大功率105马力,最大扭矩135牛·米,与国V车型(112马力,146.5牛·米),对于一台日常家用车来说是足够了,而且油耗表现也会很出色。

 

  宝骏510 CVT车型的整体调校风格以舒适性为主。发动机和变速箱的匹配度较好,开起来不松散,指向也很精准,我在崂山弯道上刻意高速测试时,过弯很有信心。另外,还想提一下宝骏510 CVT的全景天窗,可以开启。这对年轻人来说是个很爽的配置,尤其是在青岛这样的海滨城市,和心爱的人吹着海风,听着喜欢的歌,车内或洒满阳光或满布星辰,幸福变得如此简单。

 

  宝骏510 CVT车型采用超高强度框架式车身结构设计,整车高强钢比例超过55%以上,A、B、C柱、门槛及车门上的加强钣均采用先进高强钢板,另外车门也采用了市面上强度最高的热成型钢管;后部设有后防撞梁和碰撞吸能设计,充分保证了其整体安全性。

  为了能为乘客提供良好的驾乘环境,宝骏510 CVT车型在NVH的表现方面不惜成本,全系搭载隔音前挡风玻璃,这在同级别车型中是首创,要知道,隔音玻璃一般要到中级车才会应用。

  宝骏510 CVT车型不仅体现了上汽通用五菱对年轻消费群体的深刻洞察,用心造消费者需要的产品,也代表着上汽通用五菱的乘用车产品研发实力不断提升。有了CVT车型的助攻,相信宝骏510突破百万车主的庆功宴指日可待。

编辑:晨曦

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